美国航天局用于阿耳特弥斯二号任务的太空发射系统（SLS）火箭核心级从新奥尔良的米休德装配设施运抵肯尼迪航天中心。这个关键部件是猎户座飞船首次载人绕月飞行不可或缺的部分，在穿越墨西哥湾和大西洋的过程中度过了七天。

2024年7月23日星期二，美国国家航空航天局（NASA）的"飞马"（Pegasus）载具运载着该局庞大的SLS（太空发射系统）核心级，从该局位于新奥尔良的Michoud装配设施出发，抵达位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心39号综合体转向池码头。核心级是到达太空港的下一个"阿特米斯"硬件，将被卸载并转移到美国宇航局肯尼迪飞行器组装大楼，在那里为"阿特米斯"二号发射前的集成做准备。图片来源：NASA/KimShiflett

7月23日星期二，美国国家航空航天局（NASA）用于阿耳特弥斯二号（ArtemisII）任务的强大的SLS（太空发射系统）火箭核心级运抵位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心。在"阿尔特米斯二号"试飞期间，SLS将发射四名宇航员绕月飞行，而"猎户座"飞船将进行首次载人飞行。

核心级搭乘美国国家航空航天局（NASA）的"飞马"号载具，从该局位于新奥尔良的米休德装配设施出发，经过七天的航行，先后穿越墨西哥湾和大西洋，最后抵达美国国家航空航天局肯尼迪分局的39号综合体转向池码头。

新奥尔良米休德装配厂的技术人员吊起核心级，该核心级将帮助美国国家航空航天局（NASA）的SLS（太空发射系统）火箭进行首次载人飞行，执行该局的阿耳特弥斯二号（ArtemisII）任务。2024年7月11日星期四，Michoud的团队将核心级吊装到NASA的多用途运输系统上。该系统的任务是将飞行器从制造地运送到中间测试地点和最终发射目的地。核心级被吊起，准备运到该机构的飞马座上，在那里将被运往位于佛罗里达州的NASA肯尼迪航天中心。图片来源：美国国家航空航天局/迈克尔-德莫克

212英尺高的SLS核心级、其推进剂箱、航空电子设备、飞行计算机系统和四个RS-25发动机都是在NASAMichoud制造和组装的。现在，NASA肯尼迪探索地面系统计划的团队将在发射前为火箭级的集成做好准备。

太空发射系统是唯一能一次将猎户座飞船、宇航员和补给品送上月球的火箭。它的核心级可提供200多万磅的推力，整个火箭可提供880万磅的推力，将阿耳特弥斯二号发射到月球。

接下来，核心级将被送往美国宇航局肯尼迪飞行器组装大楼，在那里，团队将对核心级进行处理，直到可以进行火箭堆叠作业。

7月16日，美国国家航空航天局（NASA）和SLS核心级主承包商波音公司的搬迁团队将NASA的SLS（太空发射系统）火箭的大型火箭级放置在专用运输车上，战略性地将飞行硬件从工厂车间运送到该局的飞马座上，全程1.3英里。核心级将被运往美国宇航局位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心，在那里它将与火箭的其他部件整合在一起，为美国宇航局的阿耳特弥斯二号（ArtemisII）任务提供动力。资料来源：美国国家航空航天局

美国国家航空航天局（NASA）的太空发射系统（SLS）是美国当代太空探索框架的重要组成部分，被设计为有史以来最强大的火箭。这种巨型运载火箭的设计目的是让宇航员和大型有效载荷能够执行深空任务，包括月球和潜在的火星之旅。SLS是美国国家航空航天局阿耳特弥斯计划的重要组成部分，该计划旨在让人类重返月球表面并在那里建立可持续的存在。它的开发充分利用了航天飞机和其他探索计划的技术和基础设施，因此体现了成熟工程和尖端技术的融合。

SLS火箭由几个部分组成，包括容纳火箭主发动机和燃料箱的核心级、提供额外推力的固体火箭助推器以及根据任务具体要求而变化的末级。SLS的核心级装有四个RS-25发动机，它们是航天飞机项目的遗留物，共同产生惊人的动力，将重型有效载荷送入太空。SLS能够产生高达880万磅的推力，可将超过27公吨的载荷送入月球以外的轨道，使其成为美国国家航空航天局深空探索和科学任务战略的基石。

编译自/ScitechDaily