奥迪推出了一些新的E-tron电动车型，这次它们不是SUV。取而代之的是A6的电动版，A6是奥迪最受欢迎的中型轿车，有Sportback和Avant两种旅行车款式，还有高性能的S6车型。

早在2021年的上海车展上，奥迪就首次以概念车的形式展示了A6E-tron，而量产版车型的外观与原型非常接近。前脸依然是细长的前大灯，配备自适应矩阵式LED灯（由于法规原因，仅在美国以外地区提供），前格栅采用鱼鳞状纹理，周围环绕着深色面罩。而在车尾，该车的尾灯采用了数字OLED面板，可用作安全通信显示屏。












美国市场目前只有三种版本的新车：A6RWDSportback、A6AWD（quattro）Sportback和S6Sportback。此外，由于美国法规要求安装实际的后视镜，因此这些车型也不会配备有助于降低风阻系数（0.21）的超薄虚拟侧视镜。奥迪宣称，该车一次充电的续航里程超过700公里（约435英里），但美国环保署的估计可能要少得多。

最快版本的S6E-tron在使用启动控制时，0-60英里/小时加速仅需3.7秒，与特斯拉最新的Model3Performance（0-60英里/小时加速仅需2.9秒）相差无几。S6的峰值功率为543马力，最高时速为149英里/小时。

该车的内饰与新款Q6E-tron非常相似，它有三个显示屏，营造出一个"数字舞台"，其中包括一个10.9英寸的前排乘客显示屏和一个隐私屏幕。如果这些还不够看，奥迪还为驾驶员提供了平视显示器。

奥迪A6E-tron采用大众最新的800伏高级平台电动车（PPE）平台，该平台还与奥迪Q6E-tron和保时捷MacanEV共享。据奥迪称，所有版本的A6E-tron都配备了100千瓦时的电池组（94.4可用），并能以270千瓦的功率进行直流快速充电，可在21分钟内充满10%-80%的电量。

A6E-Tron将于今年9月晚些时候在欧洲上市，美国的最终上市日期将随后确定。