近日，梅赛德斯-AMG宣布，由于现款AMGC63在全球市场表现未达预期，将在中期改款时更换动力系统。新车将采用六缸发动机与电机组成的插电混动系统，预计2026年推出。

同时，新款GLC63也将更换六缸发动机插混系统，计划2027年推出。

而即将于2025年年底发布的CLE63和E63将继续搭载M1774.0升双涡轮增压V8发动机。

现款C63搭载M1392.0T涡轮增压发动机与电机组成的插电混动系统，总输出功率680马力，综合最大扭矩1020牛·米，0-100公里/小时加速时间3.4秒，但市场反馈不佳。

新款C63将换装M2563.0T涡轮增压直列六缸发动机与电机组成的插电混动系统，预计发动机最大功率可达487马力，系统综合功率超659马力，峰值扭矩超881牛·米。

由于MRA平台限制，新车无法容纳更大尺寸的V8发动机及散热系统，且在碰撞保护方面无法达标。