鸿蒙智行 - 5iter.com

📅 11-02

摘要：“旺季没旺起来，是最要命的。”10月份刚结束，车企就开始放榜，在聊具体数字之前，我们先看大盘。10月狭义乘用车零售约160万辆，环比下滑1.1%，9月是161.8万辆，同比下滑28%。连续两个月，同比跌幅都在28%上下。乘联分会预计，

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📅 10-31

摘要：赛力斯与华为宣布调整问界合作分工后，首份财报来了。10月30日晚，赛力斯公布的财报显示，第三季度营业收入280.8亿元，同比下降41.7%；归母净利润14.2亿元，较第二季度约24.71亿元的亏损明显改善。但扣除非经常性损益后，公司仍

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📅 10-14

摘要：赛力斯汽车有限公司针对一起AI生成视频恶意造谣案件提起诉讼，向被告索赔100万元，案件将于10月23日在重庆市两江新区人民法院开庭审理。从网络上流出的内容看，被告男子利用AI工具制作虚假视频，伪造问界车辆行驶途中车身塌陷的画面，搭配配

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📅 10-13

摘要：今日江淮汽车A股盘中股价大幅走高，资本市场对刚刚公布的尊界制动踏板第三方权威检测结果给出了十分明确的正向反馈。从尊界汽车处拿到的《尊界V800制动踏板检测情况说明》显示，2026年10月11日，国家认可的权威第三方检测机构对尊界V80

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📅 10-10

摘要：制动踏板支架断裂的行业争议发酵至今，尊界V800的终端实际销售态势，似乎并没有受到大众预想中那么大的负面影响。10月9日，北京一家鸿蒙智行线下门店时看到，一辆棕金双色外观的尊界V800正停在门店门口，销售人员介绍，这台车当天刚刚走完全

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📅 10-10

摘要：美国的打压往往有迹可循，华为可以集中资源补洞；真正难防的是来自内部的误判、越界与失控。尊界V800测试、竹知了事件和尊湃案，分别从产品、舆情和知识产权三个层面提醒华为：企业能否长久，不只取决于技术有多强，也取决于能否区分监督、竞争、侵

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📅 10-09

摘要：10月9日早间，据新黄河报道，懂车帝此前发布的尊界V800制动测试主视频在多个平台已无法正常查看。目前，“懂车帝实测”B站账号中已找不到“三辆尊界V800制动踏板支架断裂”的主测试视频，相关页面显示“稿件失效”；微信视频号此前流传的原

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📅 10-08

摘要：近日，懂车帝测评3台尊界V800在极限制动中刹车踏板支架全部断裂，事件曝光后引发广泛关注。在测评视频中，3台全新尊界V800在100km/h-0连续紧急制动测试中，刹车踏板支架均在第2至第4脚重刹时发生物理断裂。断裂之后，车辆失去脚刹

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📅 10-08

摘要：针对尊界V800被曝测试中刹车踏板支架断裂一事，尊界汽车客服表示，建议留意后续官方信息。据悉，懂车帝对3台全新尊界V800进行100km/h-0紧急制动测试，3台车在第2至第4脚重刹时，刹车踏板支架均发生物理断裂。断裂后踏板脱落脚底

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📅 10-08

摘要：10月8日上午消息，懂车帝发布视频称，在实测中三台尊界新车刹车踏板全被踩断，#尊界V800刹车踏板支架断裂#登上热搜。据悉，懂车帝对3台全新尊界V800进行100km/h-0紧急制动测试，3台车在第2至第4脚重刹时，刹车踏板支架均发

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📅 10-04

摘要：10月3日，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东在微博转发鸿蒙智行宣传内容时，文案中出现“余总转发文案”字样，疑似工作人员向余承东发送的提醒被一并发出。随后，有网友发现，余承东微博将相关文案删掉后重新发布。“这

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📅 10-01

摘要：10月1日晚间消息，鸿蒙智行问界业务升级战略合作签约仪式在深圳举行。华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海等出席签约仪式。问界用户已经突破120万，正迈向品牌成长新阶段。华为与赛

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